17世纪时的莫斯科图

  1156年，尤里·多尔戈鲁基下令加固莫斯科的防御设施，在周边安置木墙，挖掘护城河，使小城初具规模。1276年，莫斯科成为莫斯科公国的都城。在被蒙古人统治的时期，俄罗斯人以莫斯科为中心，集合周边力量积极进行反抗斗争，并于15世纪统一了俄罗斯。从15世纪末期以后，莫斯科已作为俄罗斯国家权力的象征闻名天下。

  ◎环环相套的同心圆

  莫斯科如今是欧洲最大的城市之一，它不但是俄罗斯的经济、文化、金融、交通、艺术与科学的中心，还汇集了许多具有纪念意义的历史建筑及纪念碑，比如克里姆林宫、新圣女修道院、莫斯科大学、凯旋门等名胜古迹，几乎全被列入世界建筑遗产。

  1991年以后，莫斯科划分为10个行政区域。莫斯科城的整体布局以著名的克里姆林宫和红场为中心，呈同心圆向外环环相套，扩向城市的四面八方。

  神圣威严的大彼得罗夫大剧院是众多艺术家向往的地方之一。

  莫斯科市区被一条周长109千米的环城高速公路所包围，城内主要街道有高尔基大街、基洛夫大街、加里宁大街等。从空中鸟瞰，数千条街道仿佛构成一张巨大的蜘蛛网，连接着城市的中心和四周，莫斯科河自西向东蜿蜒而过，为这座美丽的城市增添了无穷的活力。

  若想一览莫斯科全貌，位于莫斯科河南岸的麻雀山是最佳观景地。麻雀山是莫斯科的制高点，海拔仅为220米，虽然它不算高，但对于开阔的莫斯科已经足以登高览胜。站在麻雀山的观景台上，可以远眺克里姆林宫、基督城大教堂，以及新兴的商业摩天大厦建筑群等。

  麻雀山上还有一座气势恢宏的建筑——莫斯科大学。俄罗斯许多文学大家，如格里特托夫、莱蒙托夫、别林斯基、屠格涅夫、赫尔岑、契诃夫等，都曾就读于这所学校。大学的主楼建筑高240米，共33层，有3万多个房间。曾经有人计算，如果一个人一天住一间，一辈子都住不完。

  ◎从沙漠变绿洲

  莫斯科是世界上绿化最好的城市之一，市内建有96座公园，14座花园，400个街心花园，160条林荫道，绿化总面积达到40%，在附近的森林里还活跃着各种飞禽走兽。

  不过在20世纪初期，由于气温较低，莫斯科的树木越来越少，环境越来越恶劣，竟然一度被称作“沙漠城市”。市政府为了防止环境继续恶化，开始带领市民进行大规模绿化，建起从市中心向郊区辐射的8条绿色林带，并在市郊建起11个自然森林区。此举摘掉了莫斯科“沙漠城市”的帽子，改善了全城的生态环境，连曾经绝迹的野鹿也繁殖到了几万头。

  除了优美的环境，莫斯科还拥有丰富多彩的文化娱乐活动。人们可以到历史悠久的莫斯科大彼得罗夫大剧院看一场精彩演出，可以到顶级的莫斯科大剧院观看一流的芭蕾舞表演，还可以到国家马戏团观看精彩的马戏和杂技……据说，莫斯科有70多个剧院、100多个电影院、30多个音乐厅、70多个博物馆、140多个展览馆，可以游玩的地方实在太多了——看来，这座“森林中的首都”还是一座“森林中的乐园”呢。

  圣彼得堡：北方的威尼斯

  1703年，彼得大帝从瑞典人手中夺来一片领土，为当时的俄罗斯提供了一个从海上“望欧洲的窗口”，借此成功打开了通向欧洲的大门。为了巩固俄罗斯在波罗的海的地位，彼得大帝在这片领土上建起了一座河渠纵横、岛屿错落、风光旖旎的新城市——享有“北方威尼斯”之称的圣彼得堡。

  ◎三角洲上扩建的城市

  圣彼得堡坐落于波罗的海芬兰湾东岸、涅瓦河河口，是俄罗斯的第二大城市，从1712年到1918年一直是俄罗斯的首都。与世界上其他古都不同的是，圣彼得堡并不是随着时间自发形成的，而是在很短的时间内由彼得大帝下令建造而成。他先命人在涅瓦河三角洲的兔子岛上建起彼得保罗要塞，而后又在此基础上扩建为城，并以圣人彼得的名字命名。

  这座城市能够获称“北方威尼斯”，绝非徒有虚名。城中的涅瓦河水程约有28千米，大大小小70多条支系河流四处蔓延，使得每一幢建筑几乎都依水而立，富有古典韵味的雕塑又在水面上投下细碎朦胧的倒影。遍布全城的423座桥梁将42座岛屿连接起来，令这座水上城市充满了怀旧情调。

  圣彼得堡的地标建筑

  圣诞夜流光溢彩的涅瓦大街

  当初兴建这座水上城市的不仅有彼得大帝，伊丽莎白女皇还特地从意大利请来一流的建筑师和工匠，设计建造了埃尔米塔日博物馆、斯莫尔尼教堂等。叶卡捷琳娜大帝、亚历山大一世也请俄罗斯名匠设计了喀山教堂和海军部大厦，请英国人设计了巴弗洛夫斯克宫，请法国人设计了艺术学院，请意大利人设计了俄罗斯博物馆……在几代沙皇的治理兴建之下，圣彼得堡迅速蜕变成一座古朴典雅的水上名城。

  动荡的年代中，这座美丽的城市也不可避免地经历了战火的洗礼。1825年十二月党人的起义、1905年爆发的革命、1917年的十月革命等都曾在此留下深刻的印痕。尤其是在第二次世界大战中，德国法西斯曾围困圣彼得堡（当时名为“列宁格勒”）900多个日日夜夜，始终未能征服这座坚强的城市。

  ◎数不胜数的旅游景观

  300多年过去，圣彼得堡以城市水景与建筑艺术闻名天下。当冬宫、彼得大帝夏宫、彼得保罗要塞、涅瓦大街、伊萨基辅大教堂、艾尔米塔什博物馆、喀山大教堂、普希金皇村、青铜骑士、亚历山大纪念柱等古迹建筑依次闪过，仿佛能感受到这座城市的脉搏正在有力跳动。

  大名鼎鼎的彼得保罗要塞由彼得大帝亲自监督建造，耗时40年方才建成，其后又经过多次扩建，终于成为今日这座六角形的古堡。彼得大帝建造要塞的目的本来是为了加强军事防御，但实际上它并没有在军事方面发挥多少作用，最后反而成了罗曼诺夫王朝几位沙皇的陵墓所在地。另外，彼得保罗要塞还是一座特殊的监狱，关押过很多政治囚犯。

  涅瓦大街是圣彼得堡一条最著名的历史街道，街道全长大约4.5千米，道路两边集中了俄罗斯18～20世纪最杰出的一批建筑，周边还建有不少歌剧院、图书馆、博物馆、音乐厅和电影院等。彼得大帝冬宫以前是沙皇的皇宫，现为世界上最大、最古老的博物馆之一。夏宫又叫“彼得宫”，曾是沙皇的郊外离宫，因其豪华壮丽而被称作“俄罗斯的凡尔赛”。

  流经城市中央的涅瓦河及其岸边的建筑

  伊萨基辅大教堂是全城最大的教堂，能够同时容纳1.2万人。整个教堂由112根整块的花岗岩大柱子支撑，装饰使用了彩色玻璃、雕塑和绘画作品，以及大理石、黄金和马赛克等珍贵的材料，教堂里还保留着一座重约29吨的巨型钟。在冬宫广场的中央矗立着一座高大的亚历山大纪念柱，纪念柱的四角雕刻着俄罗斯的双头鹰徽标。此枚徽标不仅是为了纪念1812年对法国战争取得的胜利，也时刻彰显着这座城市在战争中赢得的荣耀。

  “琥珀屋”

  1709年，普鲁士国王腓特烈一世命令国内最有名的建筑师兴建了一座金碧辉煌的“琥珀屋”。琥珀屋的面积约为55平方米，从里到外全由当时比黄金还贵12倍的琥珀制成，同时还装饰着钻石、宝石和银箔，总重量至少有6吨。1716年，普鲁士国王威廉一世将这件稀世珍品运至圣彼得堡，赠给了彼得大帝，作为与俄罗斯结盟的礼物。

  有人说：“法国的凡尔赛是艺术中心，意大利的威尼斯是著名水乡，当两地的荣光全部集中在一起，那么便是俄罗斯的圣彼得堡。”——这句话正是圣彼得堡的真实写照。

  “湖州”新西伯利亚

  新西伯利亚州位于西西伯利亚平原的东南部，鄂毕河上游，首府新西伯利亚市是仅次于莫斯科与圣彼得堡的第三大城市，拥有俄罗斯一流的大学、博物馆和剧场。这里的水源特别丰富，有400多条风景如画的河流和几千个大大小小的湖泊，遂被人们誉为“湖州”。

  ◎因桥而建，因水扬名

  新西伯利亚州的历史从修筑西伯利亚大铁路时开始。当时，为了建造跨越鄂毕河的大桥，工程师们需要选择一个合适的地点，于是就决定了这片土地未来的命运。19世纪90年代，随着大铁路的修建，新西伯利亚州逐渐发展起来。但在1926年之前，它的名字一直是诺沃尼古拉耶夫斯克，据说是由俄国最后一位沙皇尼古拉二世为其命名，1926年才改称新西伯利亚。该州的北部与托木斯克州接界，东部与克麦罗沃州相邻，西部与鄂木斯克州毗连，南部和西南部分别与阿尔泰边疆区和哈萨克斯坦接壤。

  新西伯利亚州的水力资源、动物资源、土地资源都比较丰富，尤其是水力资源的利用率特别高。发源于阿尔泰冰川的鄂毕河是世界著名河流之一，水能资源的蕴藏量达到了2500亿千瓦时。1956年以来，人们在其上下游建起了多座大坝和水电站，其后又经过多次开发，如今可利用的水能资源还未超过10%。

  分布在巴拉宾低地的大小湖泊更是一片取之不尽、用之不竭的宝藏，水中蕴藏着源源不断的地热，其中所含的矿物可以用来提高身体免疫力，一些咸水湖中还含有多种微量元素。借着水利之便，这一带周围发展出不少相关产业，如卡拉奇咸水湖区就建起了全国最有名的疗养院，伊纽河边建起了很多豪宅、别墅等。

  ◎城市建筑，旅游亮点

  作为新西伯利亚州的首府，新西伯利亚市是西伯利亚地区最大的城市和经济、科技、文化中心，建有一批久负盛名的剧院、博物馆和教堂。

  剧院类建筑有新西伯利亚国家大剧院、红色火炬剧院、新西伯利亚歌剧和芭蕾舞剧院、音乐喜剧院、青年剧院、木偶剧院、新西伯利亚州话剧院等。其中最有名气的当属国立新西伯利亚歌剧舞剧院，它是全城最漂亮的建筑之一，建筑规模甚至超过了莫斯科大剧院，气势恢宏的内部景观使其成为全城的游览亮点之一。

  博物馆类建筑有地方志博物馆、美术博物馆、西伯利亚民族历史文化博物馆、地质与动物学博物馆。地方志博物馆大楼特别值得一提，它建于20世纪初期，是当时这座城市最大、最完美的建筑。

  教堂类建筑更是这座城市的经典游览项目，主要有圣尼古拉礼拜堂、耶稣升天大教堂、亚历山大·涅夫斯基大教堂等。圣尼古拉礼拜堂属于地标性建筑，位于城市中心，于喧嚣之地独得一方僻静。它于1915年建成，后来两次被毁，直到新西伯利亚建城100周年才再获重建。

  在新西伯利亚的火车站月台上还建有两座“二战”家庭雕像，据说，当年许多年轻的西伯利亚人都是从这个车站走向了“二战”前线。看来不管时代如何向前迈进，每个城市总能保留一些过去的印记——而建筑就是那些印记的模样。

  新西伯利亚歌剧和芭蕾舞剧院是俄罗斯最大的，也是科技最先进的剧院之一。

  “东方巴黎”伊尔库茨克

  在中西伯利亚高原的南部有一个地方叫伊尔库茨克，主要包括伊尔库茨克州和伊尔库茨克市。伊尔库茨克市是伊尔库茨克州的首府，这里的每一座建筑、每一具雕塑都带着历史的气息，展现出迷人的姿态，人们为其冠以“东方巴黎”的美称。

  ◎挟带着兽皮与黄金

  伊尔库茨克州也是随着西伯利亚大铁路的开发而兴建起来的，它的首府城市可能是这条大铁路东部沿线城市中最受旅客欢迎的一个站点。因为此地与贝加尔湖近在咫尺，而且城中保留着大批19世纪的古老建筑，以及各种经典美味的餐馆和新颖便捷的旅舍。

  顿悟大教堂

  一座城市能够享有如此厚爱，必定藏有一段非同寻常的过往。确实，与其他从战火中走来的古城相比，伊尔库茨克市多了一丝兽皮的血腥、一点黄金的光泽。这座城市建于1651年，原本是一座哥萨克要塞，专门用于向当地人收取各种皮货和象牙，再辗转取道从中国换回丝绸和茶叶。到了18世纪，当年的要塞已经变成冒险者前往远东和远北地区的一处跳板。

  1879年，大火袭击了这座小城。由于城中大部分建筑均是木质结构，火灾毁去了城中3/4的建筑。本以为小城会从此一蹶不振，没想到此后不久勒拿盆地兴起了淘金热，淘金带来的巨大收益很快使小城得以重建，一批砖石结构的建筑迅速在这片烈火焚烧过的土地上站立起来。

  ◎浴火重生的名城古建

  显然，伊尔库茨克市是一座善于铭记的老城，时刻缅怀着浴火重生之后的那一段历史。据了解，该诚大约有1300多处历史建筑文化遗产，其中501处为国家级或州级文物遗产。它拥有的古建筑物数量在整个西伯利亚地区是最多的，城区还专门建有一座露天博物馆，馆内集中了40多座塔尔茨木质民族建筑古迹，清晰展示出17～20世纪贝加尔湖沿岸人民的日常生活习性。

  一批宗教建筑坚稳地矗立在城市之中，如博戈亚夫连斯基大教堂、波兰救世主教堂、特洛伊茨卡娅教堂、圣母显灵教堂、兹那缅斯基修道院、喀山圣母大教堂，以及伊尔库茨克凯旋门、奥赫洛普夫大剧院等。另一些纪念雕塑也是城市的亮点，如高尔察克将军雕塑、伊尔库茨克爱情雕塑、象征“十二月党人”妻子们的雕塑、建城开拓者的雕塑等。伊尔库茨克市不愧为“东方巴黎”，浓郁的怀旧风情、优雅的艺术品位随时会从城市的每个角落悄悄呈现出来。

  伊尔库茨克市所在的伊尔库茨克州拥有更多的景点，全州总计有1500多处游览胜地，大名鼎鼎的贝加尔湖即位于其境内，附近还建有俄罗斯铁路建筑史上举世无双的环贝加尔湖铁路。这段铁路途中辟出的39条隧道和47座走廊，每年都会吸引无数的游客前来游玩。此外，伊尔库茨克州还建有7家山地滑雪中心及一批大型疗养院。

  有句话说：“没有到过伊尔库茨克，就等于没有到过西伯利亚。”若想切身感触西伯利亚的魅力，伊尔库茨克是个明智的选择。

  具有历史特色的木质房屋

  历史名城叶卡捷琳堡

  乌拉尔山脉聚集着大量的矿物宝藏，诺夫哥罗德人从11世纪就开始进军这座宝山，到了17世纪，迁移而来的俄罗斯人又陆续建起一批城镇。1723年，彼得大帝为了开发乌拉尔的丰富矿藏，在此兴建了俄罗斯第一家冶炼厂，翻开了叶卡捷琳堡的城市历史。

  ◎与两位沙皇休戚相关

  叶卡捷琳堡位于欧亚分界线上，地处乌拉尔山脉东麓的伊谢季河畔，距离莫斯科以东大约2000千米，是俄罗斯斯维尔德洛夫斯克州州府。这座城市走过了将近300年的岁月，从建城伊始便与俄罗斯两位沙皇的命运休戚相关。

  第一位自然是建城者彼得大帝。1723年，彼得大帝在此地兴建了俄罗斯第一家冶炼厂，并在此基础上建起了以叶卡捷琳娜一世命名的工业城市，在此后的一个多世纪里，冶金业成为叶卡捷琳堡快速发展的动力。下令建城时，彼得大帝已经染病在身，虽经不断治疗，但一直没有多大起色。1725年，终因尿毒症不治而离世。

  叶卡捷琳堡城市风光

  另一位是末代沙皇尼古拉二世。尼古拉二世是个悲剧人物，1918年7月16日夜，他与家人在城内被枪决，而后全家人的遗体又被运往城市东北处的密林中丢弃。这件不光彩的事情为叶卡捷琳堡蒙上了一层历史阴影，可能是为了尽量淡化阴影吧，6年后人们将其改名为斯维尔德洛夫斯克。1991年后，叶卡捷琳堡才恢复了原先的名字。

  ◎深厚的历史文化底蕴

  在苏德战争期间，叶卡捷琳堡的工业实力得到了长足发展。如今它已成为俄罗斯最重要的大型工业中心之一，拥有一大批高科技研究所。市内企业主要从事能源、运输和化工机械设备、军事技术装备、优质钢材、有色金属和化工产品的相关生产。

  与工业发展相比，这座城市的历史文化底蕴更显深厚。经过将近300年的发展，叶卡捷琳堡现在保存着600多处名胜古迹，首选景观便是尼古拉二世的葬身之地。执行枪决的地点本来是一位工程师的住宅，即伊帕季耶夫宅邸，住宅被拆后，人们在原址上建起了一座拜占庭风格的滴血教堂，目前它已成为罗曼诺夫家族最著名的纪念建筑。

  其他比较有名的历史古迹还有殉道者礼拜堂、耶稣升天教堂、叶卡捷琳堡建立者纪念碑。另一批涉及历史、地质、建筑艺术的博物馆也非常令人骄傲，如建筑与工业技术博物馆、乌拉尔地质学博物馆、军事历史博物馆、铁路博物馆等，它们忠实记录着这座城市300年的发展轨迹。

  林林总总的名胜古迹将叶卡捷琳堡的历史串联起来，它们就像经过时光磨砺的一组概念艺术品，那些隐匿在艺术品背后的真相可能比表面看起来更加令人吃惊。

  有趣的纪念碑

  乌拉尔山麓有不少纪念碑标明了亚欧之间的边界，在叶卡捷琳堡以西40千米处就有一座纪念碑，据说它是为了纪念沙皇亚历山大二世的到访而竖立的。亚历山大二世曾在此地喝过美味的葡萄酒，并在不经意间开创了当地人最喜欢的一种娱乐活动——在欧洲这边喝一杯，再到亚洲那边喝一杯！

  工业重镇萨马拉

  萨马拉州位于东欧平原的东南部，美丽的伏尔加河穿州而过，将其分为右岸地区和左岸地区。首府萨马拉市地处伏尔加河中游，位于萨马拉河与伏尔加河的交汇处。这座城市面积不大，人口不多，工业却比较发达，是全州著名的工业中心之一。

  ◎从城堡到城市

  阳光明媚的萨马拉市一景

  萨马拉市于何时建城，史上并无详细记载，只在1586年的某份官方文件中首次出现有关它的记载。费奥多尔·伊万诺维奇统治时期，为了抵御游牧民族的入侵，同时保障从喀山到阿斯特拉罕之间沿伏尔加河水路运输的安全，人们开始在萨马拉河口岸旁边修筑城堡。到了1688年，此地人口渐渐集中，萨马拉城堡遂改名为萨马拉市。

  彼得大帝统治时期，萨马拉先于1708年划入喀山省，后又于1719年划入阿斯特拉罕省，当时这里约有200多户人家。到了19世纪中期，它渐渐发展成为一个拥有1.5万人口、小麦产量居于全俄之首的中型城市。此处的商贸活动尤其兴盛，城内分布着三四百间商铺，每年还举行三次大型集市，吸引了周边地区的许多客商前来参加。由于萨马拉一带拥有丰富的硫、磷钙土、石灰石、白云石、石膏、黏土等矿藏，19世纪末期，采矿产业开始悄悄崛起，市区周围陆续建起了大大小小46个工厂。

  1900年，萨马拉市建起了第一座电站，电力的普及让初露苗头的工业发展有了长足进步。其后不到20年的时间里，市区一带总计出现了90多个工业企业。与此同时，乌拉尔也在逐步成为萨马拉市的钢铁供应地，该市开始积极发展建材工业，奠定了建立机器制造业和金属加工业的基础。

  ◎战时的首都

  1935年，萨马拉更名为古比雪夫。在第二次世界大战前期，迫于德军的疯狂进攻，苏联政府的主要部门和外交使团陆续迁来，萨马拉由此获称“战时的首都”。莫斯科、列宁格勒（即圣彼得堡）等大型城市的企业和来自西部的一些大规模机器制造企业、航空企业也疏散至此，无形中加强了该市的工业发展潜力。

  1945年第二次世界大战结束后，饱受战争之苦的苏联人民走上艰难的重建之路。萨马拉积累了雄厚的工业发展潜力，开始积极发展石油工业、航天工业、精密机床制造业、水力发电和汽车制造业。1991年后，该市重新起用以前的名字——萨马拉。

  俄罗斯联邦成立以后，经过20多年的稳定发展，萨马拉市的工业产业呈现出多头并举之势，该市主要以炼油和石油化工为主，兼具各类机械制造行业（石油天然气设备、精密机床、仪表、车辆、船舶、飞机）的发展。同时，它还是通往莫斯科、乌法、奥伦堡等地的铁路枢纽，以及重要的河港与航空港。

  在整个萨马拉州，与萨马拉市一起成为工业中心的还有陶里亚蒂市、新古比雪夫斯克市和塞兹兰市。这几大工业中心奠定了全州的工业发展基础，使得萨马拉州同莫斯科、圣彼得堡和乌拉尔经济区一起成为俄罗斯工业综合体的支柱。

  哈巴罗夫斯克：东南部的咽喉

  沿着西伯利亚大铁路一路向西，哈巴罗夫斯克定会为漫长的旅行制造出不少惊喜。作为俄罗斯东南部的咽喉之城，这座城市远比该地区的其他城市更富有活力。那梦幻般的阿穆尔河美景、宽阔的林荫大道、漂亮的俄罗斯建筑和时尚的城市夜生活，时刻都在展示这座城市的蓬勃之姿。

  ◎城市的名字

  让我们翻开世界地图，看向中国“雄鸡”的头部与俄罗斯交界之处。在俄罗斯境内，也就是斯塔诺夫山脉（外兴安岭）以东、阿穆尔河以北、乌苏里江以东的大片土地上，哈巴罗夫斯克就位于乌苏里江与阿穆尔河汇合处的东岸，紧扼该地区之咽喉。

  哈巴罗夫斯克又称伯力城、伯力、波力，它曾是中国达斡尔部落世代居住的地方，早在17世纪时，叶罗费·帕夫洛维奇·哈巴罗夫远道而来，在这里进行过多次勘测，俄罗斯人遂以他的名字将其命名为“哈巴罗夫卡”。1858年，时任东西伯利亚总督的尼古拉·穆拉维约夫伯爵率领沙俄军队与清军交战，侵占了这片土地，在此设置军事哨站，开始了最初的建城史。1860年，《中俄北京条约》签订，这里及乌苏里江以东的大片土地从此划入沙俄，不再属于中国。1893年，哈巴罗夫卡在俄罗斯版图上被改名为“哈巴罗夫斯克”。

  ◎交通枢纽城

  1916年，西伯利亚大铁路竣工，符拉迪沃斯托克至哈巴罗夫斯克段顺利通车。1940年，随着沃洛恰耶夫卡至苏维埃港的铁路建成，本地交通条件得到了更大改善。其后又经过半个多世纪的发展，哈巴罗夫斯克渐渐发展成为俄罗斯在东南地区重要的铁路枢纽、河港及航空要站。同时，它还是该地区政治、经济与文化的中心。

  哈巴罗夫斯克的城市基础设施建设比较完善，构建起了海陆空立体交通网络。各大航空、铁路、公路、水路运输线实现了它与中国主要口岸城市的对接，加强了面向周边的辐射能力。哈巴罗夫斯克的北面有共青城、雅库茨克、马加丹、堪察加半岛，南面有乌苏里斯克、符拉迪沃斯托克，西面是俄罗斯其他地区，各种商业贸易活动比较频繁。此外，哈巴罗夫斯克还是中国商品输入俄罗斯的重要集散地之一。这里的水路可直达松花江上游，铁路连接绥芬河、满洲里两大陆路口岸，公路与黑龙江所有陆路口岸相连，航空可直达沈阳、哈尔滨。20世纪中期以来，两国商人通过此地运输及批发了大量货物。

  ◎远东旅游城

  在俄罗斯东南地区，哈巴罗夫斯克是一座颇有名气的旅游城市，曾多次入选“世界上人口超过50万的最冷城市”。从每年冰天雪地的冬季直到冰消雪融的春季，城市广场上都会举办迷人的冰雕展览。一入夏季，阿穆尔河河畔的美丽风光又吸引了无数游客乘船游览。

  特别值得一提的是，哈巴罗夫斯克还是俄罗斯远东地区各类展馆最多的城市，比较著名的有哈巴罗夫斯克地方博物馆、军事历史博物馆、考古博物馆和远东美术馆、阿穆尔鱼类水族馆等。漫步城市街头，可以欣赏四周遍是风格鲜明的俄式建筑，这里高楼大厦并不多见，随处都有别具风情的剧院、咖啡馆、休闲酒吧。但凡来过哈巴罗夫斯克的游客，都一定会对这座城市记忆犹新。

  哈巴罗夫斯克内的哈巴罗夫纪念碑

  “体育首都”喀山

  喀山是俄罗斯联邦鞑靼自治共和国的首府，在鞑靼语中，它的意思是“煮饭用的锅”。这座老城的历史比莫斯科还要早上150年，经历过一段漫长的岁月，喀山顺理成章地成为一座历史文化名城。但在最近几十年以来，它又获得了另一个新的头衔——俄罗斯的“体育首都”。

  ◎老城曾是军防哨所

  喀山的历史可以追溯到1000年前。11世纪初，当时统治卡赞河流域的伏尔加一保加尔公国为了抵御外敌入侵，在卡赞河东岸一处坡地上建起一座木质关隘作为军防前哨，这就是喀山的雏形。13世纪初，蒙古铁骑席卷东方，小小的伏尔加一保加尔公国在战争中化为乌有。紧接着，蒙古人于俄罗斯的辽阔土地上建起钦察汗国，该地被划入钦察汗国的版图。

  13世纪后期，喀山开始建城。大约一个多世纪过去，走向没落的钦察汗国处于分崩离析之中。1438年，一批鞑靼人独立出去建起了喀山汗国，随后不久，喀山被立为汗国的都城。1556年，俄罗斯人又占领这片土地，喀山并入沙皇俄国的版图，伊凡四世在战争的废墟上建起一座新的城市。

  经过几百年的发展，喀山现已成为俄罗斯的一个首府城市和经济中心，与莫斯科、圣彼得堡一同被列为俄罗斯三座a级历史文化名城。

  ◎一鸣惊人的红宝石球队

  虽然喀山拥有悠久的历史、众多的古迹与正在快速发展的经济产业，但令这座城市在国际上崭露头角的却是表现不俗的足球之战。

  喀山有一支红宝石球队，在当地一直战绩出众。2003年，红宝石球队顺利升入俄罗斯足球超级联赛，在联赛的首个赛季中以第三名的佳绩取得了欧洲联盟杯的参赛资格。2005年，它在欧洲赛场上又成功闯入欧洲联盟杯的四强。2008赛季中，红宝石球队于开赛初期连胜七场，打破了莫斯科另一支球队之前所保持的六连胜纪录！

  喀山的自然风光和文化古迹

  犹如球场里冲出的一匹黑马，红宝石球队在那一年赚足了国人的眼球。创下七连胜纪录之后，这支球队竟然又历史性地夺下当年的俄超联赛冠军！获得了欧冠联赛参赛资格后，红宝石球队于次年在巴塞罗那主场上战胜欧洲三冠王巴塞罗那队，爆出欧冠开赛以来的最大冷门，造就了球队历史上最经典的一场比赛。

  红宝石球队创下的赫赫战绩令喀山名声大噪，2009年，这座老城成功荣升为俄罗斯“体育之都”。荣耀的桂冠激活了喀山人的体育热情，在接下来的几年间，该城相继建起了一批大型体育设施，最有名气的便是那座能够同时容纳三万人的欧洲四星级体育场——喀山中央体育场。此后，一些大型赛事陆续在喀山举办，如2013年第27届世界大学生夏季运动会和2015年第16届国际泳联世界锦标赛。等到2018年，俄罗斯主办世界杯足球赛时，被列为比赛地点之一的喀山必将再次吸引全世界的目光。

  边界之地鄂木斯克

  鄂木斯克市位于西西伯利亚平原的南部，是鄂木斯克州的首府，距离莫斯科将近1400千米。鄂毕河的支流额尔齐斯河流经全城，城区周边分布着大片的森林、草原、沼泽与湿地。在俄罗斯帝国时期，这里曾是西西伯利亚总督的辖地；苏联解体之后，此地成为俄罗斯版图上的边界地区。

  ◎著名的工业城市

  在辽阔的西伯利亚地区，鄂木斯克市属于最古老的城市之一。该城始建于1716年，是一座由军事要塞发展而来的城市。它所在的鄂木斯克州虽然缺少名山大川，地下却含有丰富的矿藏，比如泥炭、腐泥煤、石油、天然气，还有热矿泉和锆英石等。当额尔齐斯河沿岸陆续建起多座城市，西伯利亚大铁路全线贯通时，鄂木斯克州借此东风，迅速发展成为俄罗斯南部一座重要的枢纽城市和航空港口。

  第二次世界大战结束以后，俄罗斯百业待兴。埋藏在地下的大量宝矿提供了强劲的发展潜力，鄂木斯克州开始全力推行现代化工业产业，鄂木斯克市也随之崛起，兴建了一批大中型工业企业，涵盖了机器制造和仪表制造业、石油加工和石化工业、森林和木材加工业、轻工业和食品工业等。据了解，整个鄂木斯克州将近90%的工业潜力，几乎都集中在鄂木斯克市，使这座首府城市从容跻身俄国的五大工业城市之列。

  鄂木斯克市是一座典型的老城，额尔齐斯河从中穿行而过。在发展工业经济、建设现代化城市的同时，人们也没忘记保护这座古城里的遗迹，他们以河为界，一边于河岸右侧尽量保留一些老建筑，一边于河岸左侧积极建设着新城区。

  ◎浓郁的历史文化气息

  从建城之初到今天的工业名城，鄂木斯克市经过整整300年的发展。只要观者留心，就会发现那段漫长的岁月为它留下了不少名胜古迹。

  纵观整个城市格局，额尔齐斯河的右岸集中保存着一批19～20世纪初期的历史建筑，比如圣尼古拉教堂、总督府、军事学校大楼、俄罗斯饭店、司法机关大楼、鄂木斯克铁路局等。额尔齐斯河的左岸则保留着一批20世纪70年代以后的现代建筑，比如石油工人文化宫、额尔齐斯河船站、电影音乐厅、青年剧院、歌剧院、鄂木斯克商业中心、额尔齐斯河铁路桥等。

  此外，这里的文化气息也非常浓厚。鄂木斯克市是全州最大的教育文化中心，建有10余所高等院校，主要的剧院有鄂木斯克大剧院、歌剧院、话剧院、木偶剧院、青年剧院，主要的乐团有鄂木斯克俄罗斯民族合唱团、交响乐团和室内乐团等。

  令鄂木斯克市骄傲的是此处还拥有全州最有名、藏书量最大的图书馆——普希金图书馆，另外，还有以陀思妥耶夫斯基命名的文学博物馆和以弗鲁别尔命名的美术博物馆，以及一座地方志博物馆。如果游客们想快速了解眼前这座老城，那么各种展馆、博物馆可能是最佳选择。

  绿草翠树中的普希金图书馆

  美丽港城符拉迪沃斯托克

  清朝时闯关东的汉族人把这里称作“崴子”，后来误以为此地盛产海参，遂取名“海参，”或“海参崴子”，意为“海边的渔村”或“海边的晒网场”。其实，现在的符拉迪沃斯托克并不盛产海参，而是太平洋沿岸一个风景秀丽的海洋商港，同时也是俄罗斯远东地区的一座大型城市。

  ◎大铁路的终点城市

  符拉迪沃斯托克坐落在彼得大帝湾金角海湾的西北岸上，北部为高地，其他三面分别濒临乌苏里湾、大彼得湾和阿穆尔湾，恰好处于俄罗斯、中国和朝鲜三国的交界处。这座城市始建于1861年，最初是一座海防要塞。次年，它被定名为“符拉迪沃斯托克”，意即“东方统治者”或“控制东方”。1891年，末代沙皇尼古拉二世下令修建西伯利亚大铁路。在其后的十几年里，符拉迪沃斯托克一带聚集着大批来自其他国家的劳工、商人、投机者与水手，他们中的大多数是朝鲜人和中国人。1916年，这条世界上最长的铁路终于竣工，符拉迪沃斯托克成为铁路线上的终点城市。

  经过一个多世纪的发展，符拉迪沃斯托克目前已成为俄罗斯在太平洋沿岸最重要的港口，同时也是俄罗斯太平洋舰队司令部所在地。作为俄罗斯滨海边疆区的首府，它亦是该区的行政、工业、文化和商业中心，城市海岸线100多千米，整个城市面积约700平方千米，市内划分为五个区，即列宁区、五一区、别尔沃列琴斯基区、苏维埃区和费伦多斯基区。

  ◎渔港、商港和旅游城

  在建城最初一段时间里，符拉迪沃斯托克曾是世界上最坚固的海岸堡垒之一，但它作为军事要塞的历史只能追溯到1877年，现在该城已经转变为俄罗斯著名的交通要塞与海洋商港。

  符拉迪沃斯托克的海陆空运输都很发达，既开通了直达莫斯科的铁路线，又是西伯利亚大铁路的终点城市，而且距离中国吉林省珲春市仅180千米。符拉迪沃斯托克还是一座渔业城市，市内建有多家渔业捕捞公司，带动了其他各种相关产业企业的迅猛发展。同时，它也是一座文化城市，市内建有远东国立大学、工艺大学、海军学校、综合技术学校、医科大学、艺术学院等。

  当然，这座城市最显著的标签仍然是海洋商港。作为一处天然良港，它的货物吞吐量居全俄之首，主要运输石油、石油制品、煤、谷物、鱼类等。它的海洋工业也非常发达，多年来一直以船舶维修、造船、探矿机器制造、鱼类加工及木材加工为主。

  符拉迪沃斯托克还是一座著名的旅游城市，除了令人神往的滨海风光之外，市区一带拥有阿尔谢涅夫博物馆、滨海地区艺术馆、符拉迪沃斯托克要塞博物馆、缆索铁路、俄罗斯岛、波波夫岛、老汽车博物馆、7号堡垒等观光景点。游客们若有兴趣，可以继续前往符拉迪沃斯托克东北部的锡霍特山脉自然保护区，保护区里栖息着各种珍稀鸟类和海豹等野生动物——由于那条闻名全球的西伯利亚大铁路为符拉迪沃斯托克带来了无限发展机遇，许多游客都乐意把它当作开启或结束西伯利亚之旅最理想的地点。

  横跨海湾的佐洛托伊桥